M/V Armorique (1) (1976-1992) – Brittany Ferries
Armorique (1) est un ferry opéré par Brittany Ferries entre 1976 et 1992. Principalement opéré sur Saint-Malo - Portsmouth, le navire a inauguré les lignes vers l'Irlande et l'Espagne.
Armorique (1) est un ferry opéré par Brittany Ferries entre 1976 et 1992. Principalement opéré sur Saint-Malo - Portsmouth, le navire a inauguré les lignes vers l'Irlande et l'Espagne.
Armorique est un ferry opéré par Brittany Ferries depuis 2009. Conçu pour la ligne Roscoff - Plymouth, sa polyvalence lui permet d'opérer sur l'ensemble des lignes de la compagnie.
Cap Finistère est un ferry rapide opéré par Brittany Ferries entre 2010 et 2021. Son arrivée est à l'origine de l'expansion des lignes Portsmouth - Espagne.
Commodore Clipper est un ferry mixte passager-fret opéré par Brittany Ferries sur les lignes Le Havre - Portsmouth et Cherbourg - Rosslare. Construit en 1999, il est conçu à l'origine pour la desserte de Jersey et Guernesey.
Kerisnel est un ferry roulier mis en service par Bretagne Angleterre Irlande (future Brittany Ferries) en 1973 sur la ligne Roscoff - Plymouth.
Penn-Ar-Bed est car-ferry opéré par Brittany Ferries entre la pointe bretonne et l'Angleterre de 1974 à 1984. Premier navire pouvant accueillir des passagers, il contribue grandement à la croissance de l'armement.
Bretagne est un ferry croisière livré en 1989 à Brittany Ferries. Conçu pour les lignes Santander - Plymouth et Roscoff - Cork, il réalisera la majeure partie de sa carrière sur Saint-Malo - Portsmouth. À sa mise en service, le navire est particulièrement avant-gardiste. Depuis 2025, le ferry opère pour la compagnie Balearia sous le nom Rosalind Franklin.