HSC Condor 10 (1993-1994, 2002-2010) | Condor Ferries
Condor 10 est un catamaran à grande vitesse, opéré par Condor Ferries en 1993-1994, puis de 2002 à 2010. Il a assuré la desserte des îles Anglo-normandes.
Condor 10 est un catamaran à grande vitesse, opéré par Condor Ferries en 1993-1994, puis de 2002 à 2010. Il a assuré la desserte des îles Anglo-normandes.
Condor 8 est un catamaran opéré par Condor Ltd entre 1988 et 1997. Son arrivée porte la flotte de la compagnie à quatre navires.
Condor 9 est un catamaran lancé en 1990 par Condor Ferries, sur les lignes Weymouth - Îles Anglo-normandes. À compter de 2000, il est opéré depuis Saint-Malo.
Condor 7 est un hydroptère, mis en service en 1985 par Condor Ltd. Après la déception suscitée par l'expérimentation du Condor 6 durant l'été 1980, la livraison de Condor 7…
Condor 6 est un catamaran à grande vitesse affrété en 1980 par Condor Ltd. Construit en 1980 aux chantiers norvégiens Westamarin, il est le premier navire de Condor à adopter…
Condor 4 est un hydroptère construit par les chantiers Rodriquez et mis en service par Condor Ltd en 1973. Depuis la faillite de Jersey Lines, en 1969, Condor Ltd voit…
Condor 5 est un hydroptère opéré entre 1976 et 1993 par Condor Ltd. En 1987, il inaugure la première ligne à grande vitesse entre Weymouth et les Îles Anglo-normandes.
Condor 3 est un hydroptère opéré par Condor Ltd entre 1970 et 1979. Il opère la ligne Saint-Malo - Jersey - Guernesey - Sercq.
Condor 2 est un hydroptère affrété entre 1969 et 1970 par Condor Ltd. Il renforce le service opéré par Condor 1 entre Saint-Malo et les Îles Anglo-normandes.
Condor 1 est un hydroptère opéré par Condor Ltd entre 1964 et 1976. Il a assuré des liaisons entre Saint-Malo et les Îles Anglo-normandes.